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較早公告: 在工業(yè)制造和科研領域,精確控制流體傳輸是許多過程的核心。德國Kracht公司作為齒輪泵制造商,其產品以高精度、可靠性能和廣泛的應用范圍而聞名。本文將深入探討Kracht齒輪泵的技術特點、工作原理以及在不同行業(yè)中的關鍵作用。一、技術精髓:精密設計與制造Kracht齒輪泵的核心優(yōu)勢在于其精密的設計和制造工藝。采用高質量材料,結合先進的加工技術,確保了泵體和齒輪的耐用性和長壽命。內部齒輪副經過精密研磨,間隙極小,從而實現(xiàn)極低的泄漏率和高效的流體輸送。此外,Kracht泵還配備了多種密封選項,包括機械密
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ATOS壓力傳感器E-ATR-8/400/I 10接線說明
點擊次數(shù):1775 更新時間:2021-11-22

ATOS壓力傳感器E-ATR-8/400/I 10維特銳長期供應,該壓力傳感器測量液壓流體的靜態(tài)和動態(tài)壓力,提供電壓或電流輸出信號。

傳感器由薄膜電路①組成,具有高抗過載和壓力峰值能力。

集成電子電路②提供一個放大的電壓或電流輸出信號,與液壓成正比,帶有熱漂移補償。

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E-ATR-8 配備帶有集成傳感器和電子元件的壓力控制數(shù)字比例閥,REB/ RES 執(zhí)行。它們還與其他 Atos 數(shù)字比例器結合使用,以執(zhí)行閉環(huán)壓力控制:

· 變量軸向柱塞泵,PE(R)S 執(zhí)行見技術表 AS170)

· 帶有附加閉環(huán)壓力控制、TES/LES 執(zhí)行的 SP 和 SF 選項的方向控制閥,參見技術表 FS500)


特征:

· 出廠預設和校準

· 標準 5 針 M12 主連接器 ③

· IP67防護等級

·符合EMC指令的CE標志


ATOS壓力傳感器E-ATR-8/400/I 10接線說明:

ATOS壓力傳感器E-ATR-8/400/I 10的接線一向是客戶采購過程咨詢得最多的問題之一,很多客戶都不知道傳感器如何連線,其實各種傳感器的接線方式基本都是一樣的,壓力傳感器一般有兩線制、三線制、四線制,有的還有五線制的。

壓力傳感器兩線制比較簡單,一般客戶都知道怎么接線,一根線連接電源正極,另一個線也就是信號線經過儀器連接到電源負極, 壓力傳感器三線制是在兩線制基礎上加了一個線,這根線直接連接到電源的負極,較兩線制麻煩一點。四線制壓力傳感器肯定是兩個電源輸入端,另外兩個是信號輸出端。四線制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出,4~20mA的叫壓力變送器,多數(shù)做成兩線制的。壓力傳感器的信號輸出有些是沒有經過放大的,滿量程輸出只有幾十毫伏,而有些壓力傳感器在內部有放大電路,滿量程輸出為0~2V。至于怎么接到顯示儀表,要看儀表的量程是多大,如果有和輸出信號相適應的檔位,就可以直接測量,否則要加信號調整電路。五線制壓力傳感器與四線制相差不大,市面上五線制的傳感器也比較少。


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