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較早公告: 在工業(yè)制造和科研領(lǐng)域,精確控制流體傳輸是許多過程的核心。德國Kracht公司作為齒輪泵制造商,其產(chǎn)品以高精度、可靠性能和廣泛的應(yīng)用范圍而聞名。本文將深入探討Kracht齒輪泵的技術(shù)特點、工作原理以及在不同行業(yè)中的關(guān)鍵作用。一、技術(shù)精髓:精密設(shè)計與制造Kracht齒輪泵的核心優(yōu)勢在于其精密的設(shè)計和制造工藝。采用高質(zhì)量材料,結(jié)合先進的加工技術(shù),確保了泵體和齒輪的耐用性和長壽命。內(nèi)部齒輪副經(jīng)過精密研磨,間隙極小,從而實現(xiàn)極低的泄漏率和高效的流體輸送。此外,Kracht泵還配備了多種密封選項,包括機械密
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ATOS PFG-211齒輪泵維護方法
點擊次數(shù):990 更新時間:2022-01-04

ATOS PFG系列是定量外嚙合齒輪泵,軸向液壓平衡,ATOS PFG-211齒輪泵具有結(jié)構(gòu)簡單、耐用、低噪音等特點。

適用于符合液壓油,以及具有類似潤滑性能的合成液。

排量范圍寬,排量從1.4至52cmrev。最高壓力可達230bar。


結(jié)構(gòu)組成:

1、泵體

2、驅(qū)動齒輪

3、從動齒輪

4、軸

5、進油口

6、出油口

3.jpg


ATOS PFG-211齒輪泵工作原理:

 齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。


ATOS PFG-211齒輪泵維護方法:

起動

(1)啟動前檢查全部管路法蘭,接頭的密封性。

(2)盤動聯(lián)軸器,無摩擦及碰撞聲音。

(3)*啟動應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體。

(4)啟動前應(yīng)全開吸入和排出管路中的閥門,嚴禁閉閥啟動。

(5)驗證電機轉(zhuǎn)動方向后,啟動電機。


停車
(1)關(guān)閉電動機。

(2)關(guān)閉泵的進、出口閥門。


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